調整可能なリニアモジュール: スライディングブロックの摩耗と正確な位置決めの問題を解決する - ブログ

走ればリニアモジュール長く続けると、最終的にはスライダーがドリフトし始めるという問題に遭遇します。位置決め精度が低下します。そして調査すると、原因はほとんどの場合、スライダーとガイドレールの間の同じベアリングの磨耗であることがわかります。-ユニットを分解する以外にそれを補う方法はありません。

DLY の調整可能なリニアモジュールは、この問題を解決するために特別に設計されました。ベアリングの摩耗を交換が必要な問題として扱うのではなく、現場で分解せずにモジュール自体で補償できるものとして扱います。

リニアモジュールは、通常はモーターと、ボールねじ、そしてリニアガイドレール単一のアセンブリにまとめられ、-固定軸に沿ったスムーズで正確な動きを実現します。これは、別個のガイドとネジから軸を構築するアップグレードされた、すぐに設置できる進化版です。-

リニアモジュールはロボットアーム、CNC 装置、自動生産ラインの中核にあり、一般にデカルトロボット、リニアスライド、またはリニアガイドモジュールとも呼ばれます。

従来のリニアモジュールでは、スライダとガイドレールの間にあるベアリングがスライダ本体内の所定の位置に固定されています。その固定された関係がまさに問題の始まりです。

モジュールが時間の経過とともに動作するにつれて、これらのベアリングは摩耗します。一度そうなると、スライダーとガイドレールの間の摩擦と接触-が減少し、スライダーはその位置を正確に保持できなくなります。

イライラするのは、次に何が起こるかということです。ベアリングの位置は固定されているため、摩耗を補正する方法がありません。唯一の解決策はベアリングを完全に交換することです。連続サイクルを実行する装置の場合、頻繁な分解、頻繁なダウンタイム、および機械の稼働率に直接比例するメンテナンスの負担が発生することを意味します。

DLY の設計では、次の 1 つの根本的なことが変わります。ベアリングの位置は固定ではなくなりました-設計上、調整可能です。

磨耗して交換するまで 1 か所に固定されているベアリングの代わりに、このモジュールを使用すると、ネジを回すことでスライダーベアリングの位置を駆動できます。摩耗が蓄積し、スライダーとレール間の摩擦が低下し始めると、ベアリングの位置を調整して摩耗を吸収し、部品を 1 つも取り外すことなく、適切な接触と位置精度を回復します。-

その結果、現場で繰り返し張力を調整できるスライダーが誕生し、従来の設計よりもはるかに長い期間にわたってベアリングの耐用年数を延ばし、交換サイクルを完全に回避できます。{0}

Adjustable linear module top view structure diagram — 図 1. 調整可能なリニアモジュールの上面構造。

この調整が実際に機械的にどのように行われるかは次のとおりです。

スライダー本体は、中空、固体ブロックではなく内部空洞を備えています。
その空洞の中には、4つの調整ネジが対称に配置されています、片側に1つずつ。各ネジを回すと少しずつ移動しますU- 型フレーム内側の端に取り付けられています。
各 U- 型フレームスライディングブロックベアリングを搭載、一致するものの真向かいに位置します。ベアリング溝外側のガイドレールフレームに機械加工されます。
A 固定ブロックスライダーの内側に固定された調整ネジが調整ネジと噛み合い、ネジの回転がベアリングの正確な直線運動に変換されます。
ロッドとスロットを制限するキャビティ内では、U 字型フレームが正しい移動経路に拘束された状態が維持されるため、他の方向に遊びが生じるのではなく、調整が正確かつ再現可能に保たれます。{0}
スライダー本体自体には、角にある4つの取り付け穴ホスト機器に簡単にインストールできます。

つまり、調整ネジを回すとベアリングがわずかに外側に移動し、摩耗によって生じた隙間が埋められ、スライダーとレールの間に適切な量の接触圧力が再確立されます。{0}}

Cross sectional structure of adjustable linear module sliding block from top view — 図 2. 調整可能なスライディングブロック構造の断面上面図-。

Side view cross sectional diagram of adjustable sliding block bearing structure — 図 3. 調整可能なスライディングブロックベアリング構造の側面図。

機械製造業者とメンテナンスチームにとって、この設計により、メンテナンスに関する会話が「部品を交換する」から「部品を調整する」に変わります。

ベアリング交換の頻度が少なくなる- の摩耗は、遊びの最初の兆候で完全なベアリング交換をトリガーするのではなく、直接補正できます
メンテナンスイベントごとのダウンタイムの短縮- ネジによる調整は、スライダーを分解してベアリングにアクセスして交換するよりも迅速です
モジュールの耐用年数にわたってより安定した位置決め精度交換サイクルの間に精度がゆっくりと低下する代わりに
現場で保守可能な設計-- 位置を仕様に戻すためだけに、交換用ベアリングを調達したり、分解のスケジュールを設定したりする必要はありません

高デューティサイクルを実行する装置、{0}}生産ライン、ロボットアーム、または計画外のダウンタイムが高くつくアプリケーションでは、-この種のその場での補償により、モジュールの寿命にわたってメンテナンスの頻度と総所有コストの両方を大幅に削減できます。{0}

この調整可能なスライダーメカニズムは、DLY が当社の直線運動製品シリーズ全体で保有している 60 以上の特許の 1 つです。-標準のカタログコンポーネントでは対処できない実際的な現実世界の問題を解決するための継続的な取り組みの一環です。-当社の完全な特許および知的財産ポートフォリオを確認できます。ここ.

スライダーの磨耗、位置決めのドリフト、またはメンテナンスのダウンタイムが装置で繰り返し発生する問題である場合、当社は修理段階ではなく設計段階で問題を解決できるようお手伝いしたいと考えています。

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